1. Jauhan ti balaréa! Kasalametan salawasna kahiji, sadayana kaamanan munggaran!
2. Sateuacan operasi pesawat, mangga pastikeun yén batré tina pesawat jeung batré tina kadali jauh dicas pinuh saméméh ngajalankeun operasi relevan.
3. Dilarang pisan nginum sareng nyetir pesawat.
4. Dilarang pisan ngapung sacara acak dina luhureun sirah jalma.
5. Ngalayang dilarang pisan dina poé hujan! Cai sareng Uap bakal asup kana pamancar tina anteneu, joystick sareng sela anu sanés, anu tiasa nyababkeun leungitna kontrol.
6. Dilarang pisan ngapung dina cuaca sareng kilat. Ieu pisan bahaya pisan!
7. Pastikeun pesawat keur ngalayang dina garis Anjeun tina tetempoan.
8. Ngapung jauh ti garis-tegangan tinggi.
9. Pamasangan sarta pamakéan modél kadali jauh merlukeun pangaweruh profésional sarta téhnologi. Penanganan anu teu leres tiasa nyababkeun karusakan alat atanapi tatu pribadi.
10. Hindarkeun nunjuk anteneu pamancar dina modél, sabab ieu mangrupikeun sudut dimana sinyalna paling lemah. Anggo arah radial anteneu pangirim pikeun nunjuk ka modél anu dikontrol, sareng jaga kadali jauh sareng panarima jauh tina objék logam.
11. 2.4GHz gelombang radio propagate ampir dina garis lempeng, punten ulah aya halangan antara kadali jauh jeung panarima.
12. Lamun model boga kacilakaan kayaning ragrag, colliding, atawa immersion dina cai, mangga ngalaksanakeun test komprehensif saméméh ngagunakeun eta waktos salajengna.
13. Mangga ngajaga model jeung alat éléktronik jauh ti barudak.
14. Lamun tegangan pak batré tina kadali jauh low, ulah ngapung jauh teuing. Sateuacan unggal hiber, anjeun kedah pariksa bungkus batré tina kadali jauh sareng panarima. Ulah ngandelkeun teuing kana fungsi alarem tegangan low tina kadali jauh. Fungsi alarem tegangan rendah utamina pikeun ngingetkeun anjeun nalika ngecas. Lamun teu aya kakuatan, éta bakal langsung ngabalukarkeun pesawat leungit kontrol.
15. Nalika nempatkeun kadali jauh dina taneuh, mangga nengetan iklas eta datar, teu nangtung. Kusabab éta tiasa ditiup ku angin nalika ditempatkeun sacara vertikal, éta tiasa nyababkeun tuas throttle teu kahaja ditarik ka luhur, nyababkeun sistem kakuatan gerak, nyababkeun tatu.
waktos pos: Jan-07-2023